SCB梳齿型伸缩缝就是为了协调自然因素引起的桥梁端部的转动和纵向位移， 如桥梁在气温变化时， 桥面有膨胀或收缩的纵向变形， 车辆荷载也将引起梁端的转动和纵向位移。为使车辆平稳通过桥面并满足桥面变形， 需要在桥面伸缩缝处设臵一定的伸缩装臵。这种装臵称为桥梁伸缩缝。 SCB梳齿型伸缩缝是为了适应现代化公路运输是向高速、重载、耐久、舒适和养护方便的特性，开发的具有防水、防尘、防滑、防腐、防噪音等“五防”功能的伸缩缝产品。
如何进行 SCB钢齿型伸缩缝安装步骤
要在桥梁上放样切割沥青混凝土。 按 A宽度放样，注意是沿梁缝中心线左、 右不对称切割。开挖清理杂物。 开挖深度至少应达到 H值。固定螺栓定位。用螺栓孔组合模板放样定位，螺杆位臵误差≤± 1mm。凿孔时不得梁体内结构，如预应力管道、钢筋等。绑扎过渡底部钢筋网格， 立模板，浇筑 C40钢纤维混凝土。 顶面标高和平整度要严格控制，与桥面纵、模坡一致，其平整度应为 0～-1mm（mm）。绑扎过渡段内分布钢筋。浇筑过度段区载 C40钢纤维混凝土。 安装止水氯丁橡胶片、 不锈钢板和齿形板， 用螺帽旋紧。为防止螺杆与螺帽松动， 螺纹上必须涂防松胶水， 螺杆与螺帽面少量点焊固定， Z后螺孔内灌注防水和防松环氧树脂。 8. 混凝土浇水养护， 冬天要防冻保湿养护。 一定要防止 SCB钢齿型伸缩缝内灌防水油膏。
SCB梳齿型伸缩缝的的性能特点有哪几个方面
1.SCB钢齿型伸缩缝面层板为梳齿形防滑槽钢板， 从左右伸出桥面板间隙处相互啮合的支承式构造，伸缩缝结构刚度较大，可承受较大的水平变位，伸缩量可达 420mm。
2. 这种伸缩缝的建筑高度低。 SCB伸缩缝在桥面铺装层高度内就能安装， 不需要梁体内预留槽口， 大大方便了设计和施工。 本产品. 适用范围广。 新、老桥梁上都能采用，尤其是对老桥大位移橡胶板式伸缩缝的更换特别适宜， 优点是模数式大位移伸缩缝是无法替代的。 . 汽车行驶平稳、舒适、不跳车、无噪声。
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