桥梁伸缩缝主要有填塞式、钢板式、橡胶伸缩缝、型钢伸缩缝、组合式伸缩缝、碎石伸缩缝、毛勒伸缩缝等几种。
填塞式伸缩缝属于传统的伸缩装置，在小跨径桥梁或旧桥比较常见，施工简单，成本低，但是杂物容易进入缝隙中破坏伸缩缝的使用。
钢板式伸缩缝适用于中小跨径的桥梁，施工简单，成本低，但是具有较差的耐久性及吸震性
橡胶伸缩缝伸缩缝量较大，密易性和吸震性突出所以具有很好的的防水性和和降噪性，但是施工成本比较高。
型钢伸缩缝具有灵活伸缩的优势，内有止水条可以很好地防水，但是施工安装需要专业人士，对施工人员专业性有一定的要求。
组合式伸缩缝适用于大型或者特大型桥梁，组合式伸缩缝能够承受较大的变形量
碎石伸缩缝适用于中小跨径桥梁，施工简单，并具有一定的防水性能，但是伸缩量较小，耐冲击性比较弱。
毛勒伸缩缝刚度较高，具有很强的耐久性，可以将外界作用力的均匀分散和梁体同时受力。
衡水中大工程橡胶有限公司主要经营桥梁伸缩缝装置（C、D、E、F、Z型桥梁伸缩缝、模数式桥梁伸缩缝、梳齿型桥梁伸缩缝等）、桥梁橡胶支座、橡胶止水带、橡胶气囊等橡胶制品，电话：13931826728
